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调查结果显示,北京旅游秩序逐年向好,但强制性消费、导游压缩景点游览时间、旅行车不签订合同等问题依然存在。此外,对各大火车站的调查发现,安检效率过低、“黑车”仍是需要改进的问题。7月17日,北京持续闷热天气,故宫、天安门景区游客如织,迎来暑期旅游客流高峰。图/视觉中国

来源:中金点睛航空长期看,需求将持续增长多年(发达国家在人均GDP 9000美金以上,出行占消费比例持续上升,出行市场持续保持2倍GDP增速长达20年,目前中国仅1亿多人乘坐飞机),供给受空域硬约束(目前中国民航空中密度或已经高于美国),客座率有望长期维持在目前80%以上的高位,票价市场化也将持续带来票价提升;下半年看,油价有望同比下滑,汇率风险趋弱,有望带来盈利改善。且三大航当前估值低于历史均值,旺季在前,买点已现。由于2季度国内需求偏弱,我们保守预计三大航2季度盈利同比下滑,可能略低于市场预期。

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股权被冻结涂建华在隆鑫通用的股权被司法冻结是始于2019年4月9日。因为隆鑫控股涉及与重庆大顺小额贷款有限公司法律纠纷,1500万股隆鑫通用股份被冻结,但五天之后,该笔股权冻结就被解除。到了10月份,隆鑫控股在隆鑫通用的股权再一次被司法冻结,起因于股权质押业务。

行业类型不同,企业的最优规模也不同。在相当多的行业,由于特定的技术和市场特点,企业可以做得很好,但规模不大。比如,德国的许多“隐形冠军”,企业规模不大,但产品在细分行业中市场占有率很高,有其核心竞争力,可以稳定盈利。政府鼓励做优做强,适合做大的企业自然就做大了。我们不反对做大,但做大的理由和基础是做优做强。相反,如果政府特别强调做大,不论国有企业还是民营企业,都容易出现问题。目前中国企业的负债率比较高,就是由于相当一部分企业通过借债来做大,其实很“虚弱”。

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